18.5KW剎車(chē)電機(jī)減速機(jī)匹配應(yīng)該怎么選型?好比：F87減速機(jī)、F97減速機(jī)、F107減速機(jī)、F127減速機(jī)、F157減速機(jī)。減速比的范圍在7.21比到520比之間，輸出轉(zhuǎn)速的范圍在2.8轉(zhuǎn)每分鐘到203轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩范圍在860N.m到58500N.m之間。所以下面就來(lái)看看帶這兩種不同內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同的傳動(dòng)效率的減速機(jī)哪些型號(hào)可以匹配這個(gè)功率的電機(jī)。在前不久的選型過(guò)程中，用戶(hù)想使用的是剎車(chē)電機(jī)減速機(jī)這種傳動(dòng)方式。

兩者比擬要大一個(gè)機(jī)座號(hào)，這是由于他們之間的傳動(dòng)效率不一樣，F(xiàn)系列減速機(jī)的傳動(dòng)效率要比S系列蝸輪減速機(jī)的要大10%以上。在這樣的情況下能匹配的減速機(jī)的型號(hào)有S97減速機(jī)、SA97減速機(jī)、SAF97減速機(jī)、SF97蝸輪減速機(jī)。所以就會(huì)導(dǎo)致這樣的差別，不同的電機(jī)減速機(jī)在傳動(dòng)效率上是有區(qū)別的，這是由于他們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不一樣造成的差別。這樣的情況下參數(shù)范圍是很廣的，足夠用戶(hù)進(jìn)行選擇了。像這個(gè)用戶(hù)這樣的功率實(shí)在是比較大的功率了，在選擇的時(shí)候可以選擇使用四大系列減速機(jī)中的直角減速機(jī)進(jìn)行匹配。使用K系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的時(shí)候是從K87往后的型號(hào)都是可以匹配的。在這樣的情況下還有一個(gè)比較顯著的區(qū)別就是他們的起始的減速機(jī)型號(hào)的差別。但是此時(shí)哪個(gè)型號(hào)是可以選擇的呢?下面就根據(jù)BOSERL減速箱的選型技術(shù)來(lái)看看設(shè)備的選型過(guò)程中哪些型號(hào)是可以匹配使用的。詳細(xì)選擇哪種則是要看看在設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中哪種比較適合。而選擇使用S系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話(huà)，此時(shí)可以匹配的型號(hào)就少了良多了,只有一個(gè)型號(hào)是可以匹配使用的，那就是S97減速機(jī)。而此時(shí)能組成的參數(shù)只有12組。不同的設(shè)備上使用的傳動(dòng)件是不一樣的，那么在選擇傳動(dòng)件的時(shí)候有的用戶(hù)可能選擇皮帶輪有的可能選擇鏈輪鏈條，而有的可能是選擇電機(jī)減速機(jī)這種。綜合.上面的兩款不同傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的直角減速機(jī)，此時(shí)他們之間的區(qū)別就比較顯著了。四大系列減速機(jī)中的平行軸斜齒輪減速機(jī)有F系列。由于K系列減速機(jī)的型號(hào)比較多，所以在能匹配的型號(hào)數(shù)目.上也有上風(fēng)。而S系列減速機(jī)的型號(hào)是從S97開(kāi)始。而他在此時(shí)有自己的參數(shù)要求，在這樣的情況下用戶(hù)有自己的參數(shù)要求，此時(shí)的參數(shù)要求是使用18.5KW剎車(chē)電機(jī)的減速機(jī)匹配上平行軸斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行使用。 

減速比的范圍在8.26比到36.05比之間，而輸出轉(zhuǎn)速的范圍在41轉(zhuǎn)每分鐘到177轉(zhuǎn)每分鐘之間，扭矩可以達(dá)到3960N.m。這些大型減速機(jī)都是可以匹配上18.5KW剎車(chē)電機(jī)進(jìn)行使用的，在使用的過(guò)程中這樣的組合的參數(shù)范圍仍是挺廣的。而這一款減速機(jī)都是可以匹配到18.5KW剎車(chē)電機(jī)的電機(jī)的。假如采用的是K系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話(huà)，此時(shí)可以匹配的減速機(jī)的型號(hào)有挺多的。http://www.bjjpj.com/product/list-fafxiliejiansuji-cn.html