斜齒輪減速機(jī)電機(jī)帶動(dòng)7.5T噸的螺旋攪拌機(jī)負(fù)載應(yīng)該怎么匹配減速機(jī)型號(hào)參數(shù)？攪拌是一道很常見的工序，在平常的生活中，我們做餡料的時(shí)候需要攪拌，調(diào)色做顏料的時(shí)候也需要攪拌。這只是一些可以通過簡單的手工就可以完成的攪拌。但是在工業(yè)生產(chǎn)的過程中，此時(shí)需要通過大型的攪拌裝置才能完成這個(gè)看似簡單的工作。而攪拌裝置在運(yùn)行的時(shí)候可能一次需要處理好幾噸的物質(zhì)，所以在匹配的時(shí)候需要有一個(gè)強(qiáng)動(dòng)力去驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行。那么作為動(dòng)力的電機(jī)減速機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候就有關(guān)鍵性的作用了。此時(shí)的情況下設(shè)計(jì)一款攪拌裝置應(yīng)該選擇多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用呢？在選減速電機(jī)的時(shí)候攪拌裝置的哪些參數(shù)可以滿足用戶的使用要求呢？下面就來看看這個(gè)用戶的一些具體的情況。

用戶在運(yùn)行的時(shí)候在設(shè)計(jì)攪拌裝置的時(shí)候，此時(shí)用戶的要求是整個(gè)攪拌機(jī)械需要帶動(dòng)的負(fù)載是7.5噸，用戶想使用斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么匹配減速機(jī)使用比較適合呢？那么我們就來看看具體的匹配情況吧。在匹配電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候先了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的運(yùn)行情況，只有知道實(shí)際的運(yùn)行情況才知道應(yīng)該選擇怎么樣的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配比較合適。在攪拌機(jī)選擇減速機(jī)電機(jī)的時(shí)候還有一個(gè)影響因素是所攪拌的物質(zhì)的粘稠程度，這是決定減速機(jī)輸出扭矩的一個(gè)關(guān)鍵的因素。不同的粘稠程度將決定運(yùn)行過程中的阻力大小，阻力大小將決定減速機(jī)輸出扭矩是選擇省力模式還是費(fèi)力模式，如果是費(fèi)力的話，此時(shí)就需要加大減速機(jī)的輸出扭矩，否則則是不需要選擇滿載的扭矩進(jìn)行運(yùn)行。

用戶的這種帶有雙螺旋結(jié)構(gòu)的攪拌機(jī)，包括底座， 定位板、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)、 升降轉(zhuǎn)盤 、攪拌裝置、控制器以及傳感器等等。底座的上端外表面固定安裝有機(jī)架，機(jī)架的前端兩側(cè)均固定安裝有定位板，兩組定位板之間設(shè)有攪拌容器，攪拌容器的底端外表面固定安裝有稱重傳感器。機(jī)架的外表面一側(cè)活動(dòng)安裝有升降轉(zhuǎn)盤，所述機(jī)架的上端外表面固定安裝有電機(jī)外殼，減速電機(jī)外殼的外表面一側(cè)固定安裝有控制器。它通過設(shè)置兩組攪拌軸，使得該減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)實(shí)現(xiàn)雙螺旋進(jìn)行攪拌，便能將待的物品攪拌的更加均勻。通過設(shè)置稱重傳感器，在將物品進(jìn)行攪拌之前便能將其進(jìn)行稱重，便能使得操作人員及時(shí)得知容器內(nèi)的物品的重量，通過設(shè)置防漏料嘴，在將容器內(nèi)的物品攪拌完畢后，將防漏料嘴展開。這就是用戶的利用齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)行的雙螺旋結(jié)構(gòu)攪拌機(jī)的一些使用情況。而此時(shí)可以選擇一些比較大型號(hào)的斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行運(yùn)行。能選擇的減速機(jī)的型號(hào)有R系列減速機(jī)F系列減速機(jī)以及K系列減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。具體的資料可以到BOSERL減速機(jī)網(wǎng)站進(jìn)行減速機(jī)樣本的下載。http://www.bjjpj.com/newp/fa157dv200l4-cn.html