R系列減速機加電機一體化用在打碼機上選型示例。在產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，為了更好的將一些產(chǎn)品進行標識處理，通常都需要進行打碼。根據(jù)不通過的需求選擇不同的打碼機打上不同的碼。有的是二維碼，有的是條形碼，根據(jù)需求去選擇對應(yīng)的一些裝置使用在對應(yīng)的工序上。之前的一個用戶在選型的過程中，他的要求是選擇使用同軸減速機加電機一體化用在他的打碼機上，此時的情況下應(yīng)該匹配多大的R系列減速機加電機一體化型號進行匹配使用呢?下面來看看用戶的一些具體的情況。在用戶的選型過程中他的描述并沒有具體的一些參數(shù)要求，所以并不好選擇出對應(yīng)的R系列減速機加電機一體化型號進行匹配使用。

而他只是在R系列減速機加電機一體化的選型上做了一些限定，他想選擇的是R系列減速機加電機一體化用在他的裝置上。但是沒有具體的一些參數(shù)要求，所以并不好選擇出具體的R系列減速機加電機一體化型號進行使用，那么就來看看用戶的設(shè)備情況吧。用戶的打碼機包括機架、傳動輻、傳動帶、驅(qū)動齒輪減速機加電機一體化、限位圈、噴碼機本體、支撐架、風(fēng)扇、工業(yè)相機、調(diào)速器、控制箱、電機調(diào)速開關(guān)、支撐板、螺紋桿、傳感器、plc控制器、顯示屏、支撐環(huán)等。機架內(nèi)部的兩側(cè)均通過軸承設(shè)置有R系列減速機加電機一體化驅(qū)動的傳動混，其中一個傳動轘的一端貫穿機架并延伸至機架一側(cè)的外部且固定連接有驅(qū)動R系列減速機加電機一體化，兩個傳動琨之間傳動連接有傳動帶，傳動帶上固定安裝有若干個限位圈，機架上固定安裝有噴碼機本體和位于噴碼機本體右側(cè)的風(fēng)干機構(gòu)，風(fēng)千機構(gòu)由一個支撐架、兩個調(diào)速電機驅(qū)動的風(fēng)扇和一個調(diào)速器組成，兩個風(fēng)扇均嵌設(shè)在支撐架的頂部，支撐架遠離噴碼機本體的一面固定安裝有支撐環(huán)，支撐環(huán)的中部設(shè)置有工業(yè)相機，機架的一側(cè)固定安裝有位于噴碼機本體和支撐架之間的計數(shù)機構(gòu)，計數(shù)機構(gòu)由控制箱、支撐板、螺紋桿、傳感器、plc控制器和顯示屏組成，plc控制器和顯示屏均嵌設(shè)在控制箱遠離機架的一面上，伺服電機減速機一體機驅(qū)動的螺紋桿固定安裝在控制箱的頂部，傳感器固定安裝在支撐板上，支撐板通過螺紋桿設(shè)置在控制箱的頂部。

在工作時，首先根據(jù)生產(chǎn)要求通過調(diào)速器設(shè)置R系列減速機加電機一體化驅(qū)動的風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，然后通過電機調(diào)速開關(guān)設(shè)置好驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速，接通該打碼機的外接電源使驅(qū)動電機、噴碼機本體、風(fēng)扇和plc控制器等通電工作，將需要打碼的產(chǎn)品由機架的左側(cè)放置到限位圈上，此時驅(qū)動R系列減速機加電機一體化傳動混轉(zhuǎn)動，通過傳動輾和傳動帶的配合將限位圈上的產(chǎn)品輸送至噴碼機本體內(nèi)由噴碼機本體進行打碼。這是用戶的設(shè)備的一些情況。但是沒有具體的參數(shù)要求，所以并不好選擇出具體的R系列減速機加電機一體化的參數(shù)用在他的設(shè)備上，此時的情況下您可以與BOSERLR系列減速機加電機一體化選型技術(shù)人員進行溝通或者是下載R系列減速機加電機一體化選型樣本查看。http://www.bjjpj.com/product/r137jiansuji-cn.html