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K77減速機(jī)阻塞指示原理

2022-08-22 07:59:38 閱讀

K77減速機(jī)阻塞指示原理。檢測(cè)點(diǎn)流量計(jì)長(zhǎng)度依賴(lài)在低壓范圍壓差,初次實(shí)現(xiàn)評(píng)定的蘭色范圍。如在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)臨界電位差,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的操縱職員必需采取在這些接地建議意義上的(見(jiàn)第4章)恰當(dāng)?shù)拇胧<偃鐐泯X輪減速機(jī)系統(tǒng)將與機(jī)器集成或安裝在起,在機(jī)器與系統(tǒng)之間的集成符合EC劃定之前,不得進(jìn)行調(diào)試。在爆炸性的區(qū)域或其附近,可能要求與這些指示不致的、或需要另外采取措施的接地建議。此處傘齒輪減速機(jī)系統(tǒng)涉及到丈量,診斷以及監(jiān)督儀器,因此趁之為“系統(tǒng)”。當(dāng)處理這些K系列減速機(jī)以及其附件時(shí),為了預(yù)防任何危險(xiǎn),請(qǐng)遵循以下安全劃定。必需將K系列減速機(jī)存放在室內(nèi),處于干燥,平穩(wěn)和無(wú)塵的狀態(tài)。為了您自身的安全,請(qǐng)?jiān)谑褂么讼到y(tǒng)前,使自己認(rèn)識(shí)以下這些應(yīng)用的安全劃定。沒(méi)有保護(hù)的K77減速機(jī)表面(軸端和法蘭)必需使用防腐油漆加以保護(hù)。

K77減速機(jī).jpg

K系列減速機(jī)梗阻指示器是組合視角和電子壓力差的指示器,指示器壓差類(lèi)型可以在所有傘齒輪減速機(jī)過(guò)濾器操縱壓力<63巴,假如在傘齒輪減速機(jī)過(guò)濾器機(jī)殼上可檢測(cè)相應(yīng)部件。嚴(yán)禁將該機(jī)器用于步動(dòng)用途!對(duì)于通過(guò)熱敏開(kāi)關(guān)直接接通電源電流的小電機(jī)而言,可以自動(dòng)起動(dòng)。在對(duì)我們的儀器的裝置連接電纜之前,必需檢查現(xiàn)場(chǎng)接地、電位及電力情況。在錐齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中,碰觸機(jī)器的外殼會(huì)感到很熱,某些特殊的機(jī)器用途需要特殊的有關(guān)規(guī)程(例如采用所提供的變頻器),吊耳只能用于吊裝電機(jī),當(dāng)電機(jī)與其他設(shè)備連接在起時(shí),嚴(yán)禁使用該吊耳吊裝齒輪減速機(jī)。假如與K系列減速機(jī)或工廠部分相關(guān)的系統(tǒng),用戶(hù)必需預(yù)備并發(fā)布些技術(shù)劃定與安全警告,以傘齒輪減速電機(jī)確保有關(guān)職員接受并理解。與保護(hù)地線(xiàn)連接之處必需標(biāo)有“PE”(保護(hù)接地)的標(biāo)志。建議軸必需按期用手滾動(dòng)以防油脂發(fā)生遷移現(xiàn)象。依賴(lài)檢測(cè)點(diǎn)壓差,移動(dòng)測(cè)點(diǎn)以供應(yīng)壓力變化和輸出壓力。當(dāng)紅色和蘭色分開(kāi)線(xiàn)路評(píng)定點(diǎn)范圍時(shí),傘齒輪減速機(jī)指示開(kāi)關(guān)壓差可達(dá)到標(biāo)定的向量顯示在窗口上。若接觸電位更高,則會(huì)產(chǎn)生相稱(chēng)危險(xiǎn)的電流等,會(huì)導(dǎo)致人體傷害甚至死亡!整個(gè)緣的保護(hù)導(dǎo)體必需全部有綠/黃色標(biāo)識(shí)。這些K系列減速機(jī)措施起到這樣的效果:在保護(hù)傘齒輪減速機(jī)(超電壓、錯(cuò)誤電流與錯(cuò)誤電壓保護(hù)設(shè)備)泛起故障的情況下,使操縱元件完全斷開(kāi)電源,或者使接觸電位降低到可答應(yīng)的等。http://www.bjjpj.com/product/k77jiansuji-cn.html


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