用交流三相異步減速電機(jī)匹配上剎車電機(jī)用在設(shè)備需要負(fù)載1噸，達(dá)到20比如何選型？在不同的設(shè)備上因為不同的參數(shù)要求選擇不同的型號進(jìn)行匹配使用，在這過程中，我們可以考慮一下設(shè)備的具體的參數(shù)要求然后再去選擇對應(yīng)的裝置進(jìn)行匹配使用。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他的設(shè)備要求的負(fù)載是1噸的重量，他想選擇一套傳動件進(jìn)行使用出，此時他有明確的使用要求。他想選擇使用的是KAF直角中空減速機(jī)匹配上剎車電機(jī)達(dá)到20比的減速比，此時他應(yīng)該選擇多大的電機(jī)進(jìn)行匹配呢？而樣本上有沒有能恰好滿足他使用要求的減速機(jī)電機(jī)一體機(jī)呢？下面利用BOSERL減速機(jī)選型樣本來看看此時的匹配怎么樣？

在用戶的選型參數(shù)要求中，有3個明確的參數(shù)要求，此時的要求是選擇使用一款中空直角減速機(jī)的KAF型減速機(jī)匹配上電機(jī)使用，所提供的對應(yīng)的減速機(jī)的參數(shù)有兩個，一個是負(fù)載為1噸，一個是選擇采用20比的減速比進(jìn)行匹配使用。在目前已有的參數(shù)情況下我們先去計算一下電機(jī)的功率應(yīng)該選擇多大的，然后再利用減速機(jī)選型樣本參數(shù)選擇出具體的匹配的型號提供給用戶。我們選擇的是4P電機(jī)的1400轉(zhuǎn)參數(shù)進(jìn)行計算，負(fù)載為1噸的情況下我們選擇使用1000NM的參數(shù)進(jìn)行計算電機(jī)的功率。通過計算之后得到的電機(jī)的輸出扭矩為52.6NM，再次計算得到的電機(jī)功率約為7.7KW。那么我們先來看看匹配7.5KW剎車電機(jī)的時候能否達(dá)到對應(yīng)的參數(shù)要求的減速機(jī)電機(jī)組合呢？此時在BOSERL減速機(jī)選型樣本上能匹配上7.5KW的KAF型減速機(jī)的型號有：KAF77減速機(jī)、KAF87直角減速機(jī)、KAF97空心減速機(jī)、KAF107傘齒輪減速機(jī)、KAF127錐齒輪減速機(jī)、KAF127rf87組合減速機(jī)、KAF157RF97大扭力減速機(jī)。以上型號是可以滿足用戶匹配7.5KW剎車電機(jī)的減速機(jī)型號。而采用這樣的匹配方式的話，匹配過程中能形成的減速機(jī)的輸出參數(shù)也是比較多的。此時的輸出轉(zhuǎn)速的范圍在3.4轉(zhuǎn)每分鐘之間到203轉(zhuǎn)每分鐘之間，輸出扭矩在350NM到19300NM之間，減速比的范圍在7.24比到434比之間。這是采用KAF型減速機(jī)匹配7.5KW的一些減速機(jī)型號以及對應(yīng)的減速機(jī)參數(shù)。

在上述的匹配過程中，以及所形成的參數(shù)中我們需要知道一款輸出減速比為20比的減速機(jī)組合。此時的樣本上并沒有恰好為20比的參數(shù)，但是有比較接近的參數(shù)是20.25比的，此時與實際的相差不大，因為匹配計算的過程中采用的是三相異步電機(jī)的參數(shù)進(jìn)行計算的。此時選擇使用20.25比的參數(shù)進(jìn)行使用的話，對應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)速為73轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩為980NM，軸徑向載荷為18400N，對應(yīng)的減速機(jī)型號為KAF77減速機(jī)。如果您的設(shè)備需要選擇對應(yīng)的齒輪減速電機(jī)一體機(jī)的時候，您不會選型的情況下可以選擇咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)人員進(jìn)行咨詢，他們會根據(jù)您的工況進(jìn)行選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。http://www.bjjpj.com/product/f77jiansuji-cn.html